Mới đây, một chuyến tàu container chuyên dụng chở thép cuộn đã chở 100 cuộn thép tiêu chuẩn khởi hành từ đường sắt chuyên dụng của Tập đoàn gang thép Liễu Châu tại ga Giá Cô Giang và đến ga Tiểu Đường Tây ở Phật Sơn, Quảng Đông. Đây là lần đầu tiên vật liệu thép Liễu Châu được vận chuyển bằng tàu container đặc biệt dành cho thép cuộn, toàn bộ quá trình có thể tăng hiệu suất bốc dỡ lên hơn 70%, giúp ngành sản xuất công nghiệp của thành phố Liễu Châu tăng tốc mở rộng sang toàn quốc.

Được biết Phật Sơn, Quảng Đông là nơi tiêu thụ quan trọng của các vật liệu thép Liễu Châu và nhu cầu về các vật liệu thép Liễu Châu đang tăng lên hàng năm. Trước đây, thép cuộn ở Liễu Châu chủ yếu được vận chuyển bằng toa trần đường sắt, đòi hỏi phải buộc và treo thép cuộn thủ công trước khi bốc xếp bằng cần cẩu, quy trình bốc xếp và gia cố khá phức tạp, ảnh hưởng đến hiệu quả vận chuyển thép cuộn. Để giải quyết tình trạng tắc nghẽn vận chuyển, Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc chi nhánh Nam Ninh khuyến khích sử dụng các tàu container chuyên chở thép cuộn mới, có thể thực hiện việc bốc xếp cả container đạo ngược và hàng hoá không cần bốc dỡ xuống đất, đồng thời cơ chế khoá kín đi kèm sẽ đơn giản hoá công đoạn gia cố đóng gói, do đó cải thiện đáng kể hiệu quả vận chuyển. Sau khi hàng đến nơi, container có thể được cẩu trực tiếp lên ô tô hoặc kho, không cần buộc treo và bốc xếp lên xe theo từng cuộn, toàn bộ quá trình có thể tăng hiệu suất bốc dỡ lên hơn 70%.